Die Spezialisten von Schenck Process präsentierten auf der InnoTrans das neue Produkt MULTIRAIL® InterScan mit der flachen Wägeschwelle und Y/Q-Option.
InnoTrans 2010: Grenzenlose Fahrstabilität
Schenck Process präsentiert MULTIRAIL® InterScan im Zeichen der Interoperabilität

Der besondere Vorteil: Bei der Messung von Radlasten während der Überfahrt werden Q- und Y-Kräfte lokalisiert, auf diese Weise können hohe Belastungen in Q- und Y-Richtung rechtzeitig erkannt werden. Damit wird eine bedarfsgerechte Wartung möglich, die erhebliches Potenzial für Kostenersparnis mit sich bringt. Gleichzeitig sorgt der spezielle MULTIRAIL® Kraftsensor für mehr Sicherheit. Denn zu hohe Achslasten, ungleichmäßige Ladungsverteilung oder unzulässige Lateralkräfte können zu Schieflagen führen und Unfälle oder kostspielige Beschädigungen verursachen; im schlimmsten Fall bringen sie Züge sogar zum Entgleisen. Zusätzlich ermittelt MULTIRAIL® InterScan dynamische Kräfte an Rädern, die typischerweise von Flachstellen verursacht werden. Dies stellt einen erheblichen Beitrag zur bedarfsgerechten Instandhaltung der Strecke und der Fahrzeuge dar.
MULTIRAIL® InterScan ist Teil des modularen MULTIRAIL® Systems. Dieses macht eine zuverlässige Früherkennung und mehr Fahrstabilität möglich, und zwar grenzüberschreitend. Das MULTIRAIL® InterScan mit Y/Q-Option ist ausgesprochen leicht zu handhaben: Die neue Wägeschwelle unterscheidet sich in der Höhe nur minimal von Standardschwellen und fügt sich nahtlos in die Strecke ein.
Die MULTIRAIL® Technologie von Schenck Process beweist sich einmal mehr als umfassende Komplettlösung für Überwachung und Diagnose auf Rad und Schiene.